От няколко седмици жителите на квартал „Княжево“ в София протестират всеки петък и затварят пътя за Перник заради поредица от катастрофи в района през последните години. Протестиращите настояват за по-добри мерки за безопасност по пътищата.
„Исканията ни са за ежедневен постоянен контрол на скоростта по бул. „Цар Борис III“, триноги слагат, които на момента засичат скоростта и си тръгват, м.г. беше поставена една кутия за камера, в тази кутия няма камера към днешна дата. Правиха ремонт на трамвайното трасе за доста милиони лева, в участъка в „Княжево“ не работи осветлението на 30 стълба, зам.-кметът на транспорта отказва да ги смени, защото не били гаранционни“, заяви един от инициаторите на протеста – Любо Стефанов, в ефира на „България сутрин“.
По думите му на ден в посока в района минават над 35 000 автомобила, а контрол на скоростта липсва.
„Правихме среща при районния кмет, на която присъства и представител на КАТ. Той каза, че в София има около 10 кутии за скоростни камери и 5 камери, които се разменят в тези кутии“, разясни Стефанов.
Жителите на квартала настояват за изграждането на 13 повдигнати пешеходни пътеки, а като дългосрочна мярка, която се отлага от години – разширението на Околовръстния път.
„Преди месец, на 9 март две деца извадиха невероятен късмет, че не бяха убити и не изпревариха Сияна, те бяха блъснати на пешеходна пътека. Светофарът работеше и беше зелен – работещият светофар не е гаранция, че дете няма да изгуби живота си“, каза инициаторът на протеста за по-голяма безопасност.
В ефира на Bulgaria ON AIR зам.-председателят на транспортната комисия в Столичната община Андрей Зографски коментира, че договорите за изпълнение и поддръжка са направени в интерес на инвеститорите.
„Сключени са корупционни договори от страна на Столичната община, санкциите са минимални – последните 4 г. от разплатена сума 17,7 млн. лв. към трите частите фирми, които поддържат пътищата, санкциите са за под 150 000 лв.“, даде пример гостът.
По думите му от ноември 2024 г. в общината се блокира предложението за създаване на общинско предприятие, което да поддържа пътищата по-качествено и по-евтино.
„Дължи се между 5 и 10 г. гаранция на тези лед осветителни тела, изпълнителят отказва да ги поддържа. Ако аз бях кмет, щяха да са в моя кабинет – цялата гаранция да им бъде усвоена, и да си търсят друг град да се упражняват. Изисква се решителност, кметът Терзиев няма такава“, на мнение е зам.-председателят на транспортната комисия.
Той изтъкна, че договорите се сключват от кмета и неговия екип.
Има изготвено предложение за 4 г. за инвестиране на 40 млн. лв. за пътища и безопасност. Едно от предложенията е за закупуването на 20 камери за скорост, които да бъдат подарени на СДВР.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase. Източник: www.dnes.bg